微弱的历史铭记

不知不觉一个月没写设计的东西了
时间段定位为一个月,把后面的词换一下:一个月没有思考,一个月对社会没有想法,一个月没有设计理念,一个月没有技术进步…诸如此类等等,显然这是很可怕的事。活着意味着呼吸,如果一个月脑没有动静那也只能算半个人了。所以只要还活着,那你就是来接受、影响、改变世界的,没有任何理由停止思维与跳跃,诉诸笔端的可以是任何思索任何关注任何醒目,唯一的是不能停止思考,不能停止表达。这是人作为个体独立性特别之处。引申到社会及制度、体制等等,也就有了报纸言论自由以及人身的自由在一个民主社会的重要,因为自由可以喷发很多的思维与力量。
整个7月末到8月初社会牵挂的是温州动车事故。铁道部牛逼的发言人,匆忙掩埋动车车厢、再挖起来运走、控制现场等等。后来被人们知晓的中国传媒大学那位阳光的男生和老妈妈接到最后电话却没声音传出的那个大一女生遇难,随着时间的进程父母双亡被救的小伊伊,一家死了6口人的那位温州男青年杨峰,失踪的那位哭泣的前车司机;再到后面控制言论、报纸及报道口径,铁道部及当地维稳官员口径早签早赔偿等;政务院的各种实力派和偶像派、演技派领导来慰问提高一条命补偿到91.5W,而后几天新闻16位遇难家属签订补偿协议、21位、33位、36位慢慢上升等等,一切都在朝着稳定结束事件的方向前进,失去丈夫的王惠抱着小女孩哭泣的照片让多少人心悲;而事故的真相没有结论也没有确切的时间表,也不知道到底是打雷导致信号问题,还是哪个人工导航出错了,要拉出来判死刑?不知道的人永远不知道这里死了多少人,火车票实名制只是一种需要时才提取的技术。

#温州动车事故#

就在签约补偿协议数一直上升时,后面传来意大利的那个女孩父母回意大利法院起诉中国铁道部,中国人忍气吞声无处扬眉还要靠国外的友邦来替这么多冤魂伸张;但愿能意大利的法院有足够的能力全球通缉那些管铁道部草菅人命、管这次临时指挥迅速清理现场的人…最好不要扣中国的外汇因为那是纳税人的钱。

时间的流逝,很多事件的细节都会被掩饰到了时间的背面。唯有苍茫空洞的记忆留在中国人的脑海,得不到着落。中国千百年来的权利社会,君臣关系依然未见改变,一次次的偶然与必然用生命来谱写交汇,一次次事件的失望并不足以让你安心为它停驻悲叹,因为底线之下还有底线,你永远不知道底线在哪里,哪里才是属于中国普通百姓最后的底线。其实现在想想即便没有动车事件,什么郭美美什么赖赖、昌星其实也可以排到若干席之后了,我们可以感叹的是中国太大,鸟组织,鸟人,办的鸟事太多,屁民命贱…

当然!即便再微小,再弱的历史,也终将会被铭记。

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One Response to 微弱的历史铭记

  1. 福牛 says:

    踩踩,中国人可怜啊。

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